Streektransferium oplossing voor parkeren #Harderwijk ?
- Details
- Categorie: nieuws
- Gepubliceerd: donderdag 13 september 2012 21:03
- Geschreven door redactie
- Hits: 25246
Tijdens de raadsvergadering van 13 september is aangegeven dat er schaarste is aan parkeerplaatsen in de binnenstad van Harderwijk. Hiervoor zoekt men alternatieven, naast de die van het 'fietstransferium' aan de Boekhorstlaan. Dan sluit het 'Streektransferium Linieland' mooi aan bij de uitdagende opties. De gemeenten Houten, Nieuwegein, Hajé Restaurants, Landmarkt en InnovatieNetwerk zijn zich aan het inzetten om de komst van het Streektransferium Linieland mogelijk te maken
Ondertekening
Dinsdag 12 juni 2012 was het zover de intentieverklaring is getekend dat zal leiden tot een 'streektransferium'. Het Streekstransferium Linieland wordt een plek - langs de snelweg! - waar passanten en toeristen terecht kunnen voor eten en drinken geproduceerd door agrariërs uit de regio. Het Streektransferium Linieland zal een impuls gaan geven aan de regionale en lokale economie, het landschap en het milieu.
Toegangspoort Eiland van Schalkwijk
Het Streektransferium Linieland is gepland bij de aansluiting van Nieuwegein aan de A27. Een hectische omgeving waar passanten straks figuurlijk kunnen 'bijtanken' langs de snelweg. Het transferium kan voor toeristen de toegangspoort vormen voor het Eiland van Schalkwijk en de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Ze parkeren hun auto bij het transferium langs de snelweg om vervolgens het aangrenzende landelijke gebied te voet, op de fiets of per kano te verkennen.
Toekomst
In de intentieovereenkomst wordt vastgelegd dat de betrokken lokale overheden en het bedrijfsleven samen gaan optrekken om de komst van het streektransferium mogelijk te maken. Daarvoor moet eerst het ontwerp worden uitgewerkt en de bestemmingsplanprocedure worden doorlopen. Daarna volgt het bouwrijp maken van het terrein en de bouw van het streektransferium.
Download hier PDF met daarin de eerste visualiisatie van het transferium toen deze werd gepresenteerd op 12 juni 2012 (pdf - 7,8MB)